Mit navn er Jan B. Hansen. Født i 1957.
Jeg blev introduceret til sejlads i et fritidshjem, hvor de havde en håndfuld Optimistjoller. Det fangede mig og jeg fortsatte i Kastrup Sejlklub med bl.a Flipperjolle, Pirat, 505 og et par andre jolletyper. Jeg blev hurtig grebet af de udfordringer kapsejlads giver. I datidens enerådende medie “Sejl og Motor”  kunne jeg se, at skulle man vinde de store sejladser, skulle man enten være royal, stikkende rig eller sejlmager. Hvad bliver en ambitiøs dreng fra Amager nemmest 🙂

Jeg kom i lære som sejlmager hos Carlsen Sejl i 1974 og fik mit svendebrev i 1977. I marts 1979 startede jeg mit eget sejlloft “Dan Sails”. I 2002 indgik jeg en franchiseaftale med Quantum Sails Int. Det var i mange år et givende og frugtbart samarbejde. Men ultimo 2017 kunne jeg se den teknologiske pil i sejlbranchen pegede mod North Sails. Deres 3Di teknologi, blev med 3Di Nordac, tilgængeligt for alle. NS var, og er stadig, lysår foran alle andre. Pr. 1. maj 2018 tog jeg konsekvensen deraf og slog mig sammen med North Sails Danmark.

Fra North Sails i Herlev varetager jeg, sammen med det meget kompetente team, salg, service og rådgivning.

Sejladsmæssigt gik jeg fra 1979 over til at sejle mere og mere kølbåd. Det er blevet til mere end 30 gange Sjælland Rundt, knap 60 gange Fyn Rundt, 4 gange Danmark Rundt + utallige andre sejladser. De seneste år har jeg lagt større fokus på single- og doublehand sejladser. Det giver nogle ekstra udfordringer, ikke ulig dem mange tursejler familier har. Det drejer som om nem og sikker håndtering af sejl og båd.

Når jeg ikke sejler kapsejlads, deler jeg livet ombord med min smukke kæreste, Helle Jespersen (Hun fortjener sin helt egen blog) <3

PS Stol aldrig på en sejlmager der ikke sejler.

Jan B. Hansen

Helle, jeg og en flaske champagne!

2015, vi var lige kommet i mål som første båd på årets Sjælland Rundt. Senere kunne vi konstatere at, vi havde vundet alt, undtagen lodtrækningspræmien.

Blog

Jbh

Hamborg Boatshow 2018

Sidste år meldte messecentret ud at den hidtidige udstilling over 9 dage ingen fremtid havde. Vigende antal udstillere og faldende besøgstal gennem en lang årrække havde gjort udstilling urentabel. German Boat and Shipbuilders Association ( Læs mere…